MOTOR-EXCLUSIVE

Test: VanMoof S3 mit Range-Extender - Einfacher geht's nicht
Mit dem VanMoof S3 wird der Pedelec-Alltag denkbar einfach und praktisch Foto: SP-X/Mario Hommen
Der schwarze Batteriekasten im Rahmendreieck wird von Kettverschlüssen sicher und solide fixiert Foto: SP-X/Mario Hommen
Unser S3 zeichnet sich durch eine weitgehend schwarze Farbgebung aus. VanMoof bietet allerdings auch andere Farben an Foto: SP-X/Mario Hommen
Saubere Sache: Die Kette des VanMoof S3 ist gekapselt Foto: SP-X/Mario Hommen
Das VanMoof S3 fällt auf. Grund dafür sind unter anderem die elegant integrierten sowie auffällig inszenierten Leuchten Foto: SP-X/Mario Hommen
Der Motor im Vorderrad ist unscheinbar. Doch auf Wunsch kann er auch für kräfigen Vortrieb sorgen Foto: SP-X/Mario Hommen
Die ebenfalls im Rahmen integrierte Frontleuchte sorgt für gutes Licht Foto: SP-X/Mario Hommen
Statt Shimano oder Magura steht auf dem Ölbehälterdeckeln der hydraulischen Bremsen VanMoof Foto: SP-X/Mario Hommen
Die Bremsscheiben sehen schlicht aus, doch verrichten sie ihre Arbeit tadellos Foto: SP-X/Mario Hommen
Am Hinterrad bietet das S3 einen kleinen Metallbolzen, mit dem sich das HInterrad physisch sperren lässt Foto: SP-X/Mario Hommen
Die Auflösung des Displays im Oberrohr ist nicht sonderlich fein, doch Tempo und Batteriestatus kann man hier ablesen Foto: SP-X/Mario Hommen
Auch die Zusatzbatterie bietet eine Füllstandanzeige Foto: SP-X/Mario Hommen
Über die VanMoof-App lassen sich viele Einstellungen am Fahrrad wie etwa der Klingeltön verändern Foto: SP-X/Mario Hommen
Die App kann dem Nutzer zeigen, wo gerade sein VanMoof parkt Foto: SP-X/Mario Hommen
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Test: VanMoof S3 mit Range-Extender - Einfacher geht's nicht

Zugegeben: Vor der ersten Spritztour mit dem VanMoof S3 muss man etwas Zeit und Nerven investieren. Doch ist man einmal verbunden, fährt es sich fast wie von selbst.

  1. Von Mario Hommen/SP-X
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