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DS jüngster Spross - DS 4
mid Paris - Auf schicken 20-Zöllern (Bereifung 245/40/R20) macht der DS 4 eine gute Figur, die Türgriffe sind versteckt und klappen sich beim Aufschließen entsprechend aus. Mike Neumann / mid
mid Paris - Das Drehmoment dieser Kombination leistet maximal 360 Nm an die Vorderachse, für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt man 7,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 233 km/h. Mike Neumann / mid
mid Paris - Maxtrix LED Scheinwerfer und ein Night Vision Infrarot-Technologie-System sorgen für die nötige Weitsicht. Mike Neumann / mid
mid Paris - Eine schön tiefe Dachlinie und Zweilack-Lackierung lassen den DS 4 sehr sportlich wirken. Mike Neumann / mid
mid Paris - Auch ein schöner Rücken kann entzücken. Mike Neumann / mid
mid Paris - Der Kofferraum beim Hybrid-Modell fasst wegen der Batterieunterbringung 390 Liter, 40 Liter weniger als beim Verbrennermodell und öffnet sich elektrisch. Mike Neumann / mid
mid Paris - Elektrisch verstellbare Sitze, edler Materialmix und viel Platz im Frontbereich laden zum Fahren ein. Mike Neumann / mid
mid Paris - Edle Materialien auch im Fondbereich, Personen mit 1,80 Metern Körpergröße nehmen hier bequem Platz. Mike Neumann / mid
mid Paris - Die Bildschirme im Innenraum messen sieben Zoll beim Fahrerdisplay, das Infotainment System misst zehn Zoll, durch ein weiteres fünf Zoll großes Touch-Display in der Mittelkonsole lässt es sich komfortabel durch die Apps navigieren. Mike Neumann / mid
mid Paris - Das eingeblendete Headup-Display auf der Fahrerseite zeigt die relevanten Informationen wie Navigation oder Verkehrszeichen auf umgerechnet 21 Zoll gut lesbar an. Mike Neumann / mid
mid Paris - Angetrieben von einem 1,6 Liter Vierzylinder PureTech-Benzinmotor mit 133 kW/180 PS kombiniert mit einem Elektromotor an der Vorderachse mit 81 kW/110 PS ergibt sich eine Systemleistung von 165 kW/225 PS. Mike Neumann / mid
mid Paris - Das eigentliche Highlight des
mid Paris - Die Rückfahrkamera liefert ein schönes, hochaufgelöstes Bild, die Parksensoren zeigen zudem eine Rundumsicht an, der Stand der Technik gefällt. Mike Neumann / mid
mid Paris - Seite an Seite, DS 4 Cross und DS 4. Mike Neumann / mid
mid Paris - Den DS 4 wird es auch als Cross Variante geben. Mike Neumann / mid
mid Paris - Preislich startet der DS 4 in der kleinsten Version bei 28.900 Euro, wer sich für den größten Motor und ,,volle Hütte

DS jüngster Spross - DS 4

Der noch relativ junge französische Autohersteller DS Automobiles, der als Premium-Submarke des Herstellers Citroen hervorging, um nun eigenständig das Premiumsegment zu bedienen, bringt nun das vierte Modell auf den Markt, den DS 4. Der Motor-Informations-Dienst (mid) nutzte die Gelegenheit, den jüngsten Spross in der schönen ländlichen Gegend rund um Chantilly im Norden von Paris zu einer ersten Testfahrt auszuführen.

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