Goodyear Lkw-Reifen Fuelmax Endurance - CO2 und Kosten senken

Selbst Reifen spielen eine Rolle bei der Reduzierung von CO2-Emissionen. Das gilt auch für Lkw-Reifen wie der neue Goodyear Fuelmax Endurance zeigt.

Goodyear bringt einen neuen Lkw-Reifen auf den Markt, um den CO2-Ausstoß von Lkw zu verringern. Der Fuelmax Endurance will mit Kraftstoffeffizienz und Langlebigkeit punkten und so den Spagat zwischen Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit meistern. Der Reifen ist für den Einsatz für den Fern- und den Regionalverkehr auf Bundes- und Landstraßen gedacht.

Alle Größen des neuen Pneus haben eine Einstufung mit B beim EU-Reifenlabel. Goodyear rechnet vor, dass ein Flottenunternehmen mit 100 Lkw beim Umstieg von mit C zertifizierten Reifen auf solche mit einer B-Bewertung bis zu 100 Tonnen CO2-Emssionen und 40.000 Litern Kraftstoff im Jahr einsparen könnte.

Sowohl der Lenkachsreifen als auch der Reifen für die Antriebsachse erfüllen die Kriterien für die Ganzjahrestauglichkeit und tragen daher auf der Reifenwand das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Snow Flake). Außerdem sind die Reifen mit einem RFID-Chip versehen, so dass sie in vernetzte Reifenmanagementsystemen eingebunden werden können.

Dieser Artikel aus der Kategorie NEWS wurde von Elfriede Munsch/SP-X am 23.09.2021, 09:33 Uhr veröffentlicht.