MOTOR-EXCLUSIVE

Panorama: MAN TGE mit Raupenantrieb - Gipfelstürmer
Statt mit Reifen fährt dieser MAN TGE auf Raupen Foto: MAN
Die Umrüstung auf Raupen kostet rund 30.000 Euro Foto: MAN
Auch Bachläufe stellen kein Hindernis für den Raupen-TGE dar Foto: MAN
Der TGE walzt den 30 Zentimeter breiten Gummibändern sei Dank munter über den Schneewall und danach die Abfahrt hinauf Foto: MAN
Munter geht es die Schneepiste rauf und runter Foto: MAn
Es dauert nicht viel länger als ein normaler Reifenwechsel, dann sind die Ketten wieder gegen die Räder getauscht und der TGE fährt auf Gummi zum Gipfel Foto: MAN
Die Raupenkonstruktion lässt den TGE deutlich in die Höhe wachsen Foto: MAN
Dass man lieber nicht schneller als 50 fährt, versteht sich hier in den Bergen von selbst Foto: MAN
Drunten im Tal und auf Asphalt sind vom Zulieferer sogar 80 km/h erlaubt, wenngleich die MAN-Macher dringend von solchen Geschwindigkeiten abraten Foto: MAN

Panorama: MAN TGE mit Raupenantrieb - Gipfelstürmer

Bislang brauchten Wintersportler und Bergbauern in den Tiroler Alpen entweder reichlich Puste oder einen Pistenbully. Denn zumindest die Ziele fernab der Lifte sind im Schnee oft nur zu Fuß oder auf Ketten zu erreichen. Aber wer sagt denn, dass man die nicht auch an einen konventionellen Transporter schrauben kann?

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