Ralf Loweg (vm) - 16. Juli 2014, 18:05 Uhr OLDTIMER
Bugatti-Zeitreise vor barocker Kulisse
Bugatti hält Hof: Die Nobel-Marke zeigt gleich drei glanzvolle Automobile aus der über 100-jährigen Markengeschichte.
Von einem 120 PS starken 2,3-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor angetrieben, ist sein Gewicht von etwa 750 Kilo perfekt 50:50 Prozent über den Achsen verteilt. Der wendige Flitzer fährt in Bensberg bei der anspruchsvollen Gleichmäßigkeits-Rallye durch das Bergische Land in der Klasse 3 (Baujahr vor 1945) und der sogenannten "Sanduhrenklasse", bei der nur mechanische Uhren zur Zeitmessung genutzt werden dürfen.
Der Typ 51 ist als Teil einer Sonderausstellung zu bestaunen. Im Mittelpunkt steht das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Gezeigt werden erfolgreiche Fahrzeuge aus der 90-jährigen Geschichte des legendären Wettbewerbs. Der Typ 51 wurde von 1931 bis 1934 gebaut. Sein 2,3-Liter-Doppelnockenwellen-Motor leistete etwa 180 PS bis 190 PS.
Vor der barocken Kulisse ist auch eine Ikone der heutigen Zeit zu bewundern: ein Bugatti Veyron 16.4. Die Markteinführung des 1 001 PS starken Supersportlers läutete 2005 eine neue Ära ein. Der Veyron ist das leistungsstärkste und schnellste Serienfahrzeug der Welt. Kaum zu glauben: Dieser Flitzer ist sogar alltagstauglich. Was vom Preis nicht zu behaupten ist: Mindestens 1,3 Millionen Euro müssen interessierte Kunden für dieses Märchen aus 1 001 Nacht schon hinblättern.
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