Citroen C5 Hybrid mit etwas mehr Reichweite

Citroen hat das Angebot der Plug-in Hybridmodelle für den C5 Aircross und den C5 X überarbeitet und dabei die elektrische Reichweite der beiden Modelle ein wenig erhöht.

Citroen hat das Angebot der Plug-in Hybridmodelle für den C5 Aircross und den C5 X überarbeitet und dabei die elektrische Reichweite der beiden Modelle ein wenig erhöht - etwas mehr als fünf Prozent. Die batterie-elektrische WLTP-Reichweite erhöht sich beim C5 Aircross von vormals bis zu 61 km auf nun bis zu 64 km und beim neuen Flaggschiff C5 X von bis zu 60 km auf bis zu 63 km.

Der C5 Aircross erhält nun eine neue Batteriegeneration mit einer überarbeiteten Zellchemie, die die Leistung von 13,2 kWh auf 14,2 kWh (12,9 kWh netto) erhöht, wobei die Anzahl der Zellen mit 96 gleichbleibt und somit auch zu niedrigeren CO2-Emissionen führt. Die Preise für den C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start ë-EAT8 starten bei 43.470 Euro inkl. MwSt.

Beim C5 X bleibt die Batterie mit 12,4 kWh (11,3 kWh netto) unverändert und besteht aus 84 Zellen. Die Verbesserungen sind darauf zurückzuführen, dass die Softwaresteuerung zur Mindestladeschwelle der Batterie optimiert wurde, was ein besseres Batteriemanagement für eine größere Reichweite im ZEV-Modus und geringere CO2-Emissionen ermöglichen soll. Der C5 X Hybrid 225 Stop&Start ë-EAT8 ist ab einem Preis von 45.100 Euro inkl. MwSt. bestellbar. 

Dieser Artikel aus der Kategorie AUTOMOBIL wurde von Lars Wallerang am 20.12.2022, 12:59 Uhr veröffentlicht.