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4Porsche stromert: Jetzt kommt der Taycan Cross Turismo
mid Groß-Gerau - Der Porsche Taycan Cross Turismo kommt im Sommer 2021 auf den Markt. Porsche
AUTOMOBIL
Andreas Reiners - 5. März 2021, 10:30 Uhr AUTOMOBIL

Porsche stromert: Jetzt kommt der Taycan Cross Turismo

Porsche erweitert mit dem Taycan Cross Turismo das Produktportfolio seiner ersten vollelektrischen Sportwagen-Modellreihe. Der Cross Turismo kommt im Sommer auf den Markt. Die Preise in Deutschland starten bei 93.635 Euro. Er profitiert vom Elektroantrieb mit 800-Volt-Architektur. Vom Start weg stehen vier Derivate des Cross Turismo zur Verfügung.


Es darf gestromert werden: Porsche erweitert mit dem Taycan Cross Turismo das Produktportfolio seiner ersten vollelektrischen Sportwagen-Modellreihe. Der Cross Turismo kommt im Sommer 2021 auf den Markt. Die Preise in Deutschland starten bei 93.635 Euro. Das Fahrzeug profitiert vom Elektroantrieb mit 800-Volt-Architektur. Vom Start weg stehen vier Derivate des Cross Turismo zur Verfügung.

Die Performance-Batterie Plus mit einer Gesamtkapazität von 93,4 kWh ist stets serienmäßig an Bord. Das Modellprogramm startet beim Taycan 4 Cross Turismo mit 280 kW/380 PS und einer Overboost-Leistung bei Launch Control von 350 kW/476 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 220 km/h.

Die stärkste Variante ist der Turbo S Cross Turismo mit 460 kW/625 PS und Overboost-Leistung bei Launch Control von 560 kW/761 PS. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft das Modell in 2,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.

Optisch lehnt sich der Taycan Cross Turismo an die 2018 auf dem Genfer Autosalon präsentierte Konzeptstudie Mission E Cross Turismo an: Die Silhouette wird von der nach hinten abfallenden Dachlinie bestimmt - von den Porsche-Designern "Flyline" genannt.

Zu den Offroad-Design-Elementen zählen Radlaufblenden, eigenständige Bug- und Heckunterteile sowie die Seitenschweller. In Kombination mit dem Offroad-Design-Paket hat der Cross Turismo spezielle Flaps an den Ecken der Stoßfänger vorne und hinten sowie an den Enden der Schweller.

Dieser Artikel aus der Kategorie AUTOMOBIL wurde von Andreas Reiners am 05.03.2021, 10:30 Uhr veröffentlicht.