Motorrad in der Winterpause

Nach der Saison ist vor der Saison: Damit es im Frühling wieder ohne Verzögerung und lange Werkstattaufenthalte losgehen kann, sollte das Motorrad winterfit gemacht werden.

Nach der Saison ist vor der Saison: Damit es im Frühling wieder ohne Verzögerung und lange Werkstattaufenthalte losgehen kann, sollte das Motorrad winterfit gemacht werden.

Wer sich die Motorradpflege nicht zutraut, profitiert in der kalten Jahreszeit von günstigeren Preisen - denn auch die Werkstätten haben im Sommer Hochsaison. Hilfe für Anfänger gibt es in Selbsthilfewerkstätten, in denen man unter den wachsamen Augen von Profis selbst schrauben kann.

Wer also Hand anlegen will, kann das Bike über die kalten Monate hinweg ganz besonders umsorgen. Zuerst steht eine gründliche Motorradwäsche an - vorher jedoch nicht vergessen, je nach Herstelleranleitung den Tank zu befüllen oder zu leeren. Vor allem Kunststofftanks sollten entleert werden, denn Bestandteile des Kraftstoffs verflüchtigen sich gern durch die Wände des Tanks.

Für die Reinigung sollte Zeit eingeplant werden, denn nicht nur die gut zugänglichen Bereiche aus Plastik, Lack oder Chrom wollen gesäubert werden. Ob Motorvorderseite, Unterseite der Auspuffanlage, Auspuffkrümmer oder Schwingenlagerung voller Kettenfett bei Bikes mit Kettenantrieb - im Winter ist ausreichend Zeit, zu putzen, zu pflegen und die dafür abgebauten Teile wieder da anzubringen, wo sie hingehören.

Dauert die Fahrpause mehrere Monate, sollte die Batterie mindestens einmal mit einem Ladegerät auf 100 Prozent aufgeladen werden. Doch auch bei kürzeren Standzeiten ist das sinnvoll - denn eine richtige Wartung verlängert die Lebensdauer der Batterie.

Dieser Artikel aus der Kategorie MOTORRAD wurde von Jutta Bernhard am 13.10.2023, 12:14 Uhr veröffentlicht.