Mit 5G-Netzwerk zum autonomen Fahren

Für das autonome Fahren gibt es ein großes Set an Voraussetzungen. Jetzt kooperieren die Technologie-Unternehmen Magna, Telia und Ericsson für automatisierte Fahrten auf der Magna-Teststrecke in Schweden.

Für das autonome Fahren gibt es ein großes Set an Voraussetzungen. Jetzt kooperieren die Technologie-Unternehmen Magna, Telia und Ericsson für automatisierte Fahrten auf der Magna-Teststrecke in Schweden. "NorthStar" heißt das Programm, für das eine 5G-Netzwerk-Testumgebung aufgebaut wurde.

Dort können sogenannte "ADAS-Lösungen" (Advanced Driver Assistance System) in den Bereichen Vehicle-to-Vehicle (V2V)- und Vehicle-to-Everything (V2X)-Konnektivität getestet werden. Als Teil von NorthStar erhält Magna Zugang zur 5G-Millimeterwellen-Technologie (mmWave), die Gigabit-Geschwindigkeiten mit "geringer Latenz" (minimierter Verzögerung) und nahtloser Konnektivität für neue ADAS-Tests ermöglicht.

"Indem wir die neuesten Entwicklungen bei den Mobilfunknetzen nutzen, können wir den Automobilbereich durch verbesserte Sensoren voranbringen und so leistungsfähigere und wettbewerbsfähigere ADAS-Produkte anbieten", sagt Bill Snider, President Magna Electronics. "Unser Fokus liegt nicht nur auf der Erfüllung anspruchsvoller technischer Anforderungen, sondern auch auf der Entwicklung von Produkten, die helfen können, kritische Situationen vorherzusehen, um Unfälle zu vermeiden und damit die Straßen für alle sicherer zu machen."

Das 5G-Netz nutzt das 26-GHz-Frequenzband und die 400-MHz-Bandbreite und ist von entscheidender Bedeutung für die Fahrautomatisierungs- und Fahrerunterstützungssysteme von Magna, die auf Echtzeitdaten von Fahrzeugsensoren angewiesen sind. Schnelle Netzwerkgeschwindigkeiten und kurze Reaktionszeiten sind unerlässlich, um Fahrer rechtzeitig zu warnen, Unfälle zu vermeiden und deren Folgen zu minimieren.

Das 5G-Netz von NorthStar wird von Ericsson Dual-Mode 5G Core betrieben, das mit dem bestehenden öffentlichen 5G-Netz von Telia verbunden ist. Dank dieser Interkonnektivität kann Magna von Hochgeschwindigkeitsverbindungen in großen Arealen profitieren.

"Als Branchenführer im Bereich ADAS-Technologien ist Magna genau die Art von Unternehmen, die wir uns vorgestellt haben, als wir das NorthStar-Programm ins Leben gerufen haben", sagt Magnus Leonhardt, Leiter der Abteilung Innovation und Strategie bei Telia Schweden. "Die Lösungen, die Magna entwickelt, basieren auf der Prämisse, dass Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer Daten nahezu in Echtzeit austauschen können." Um dies zu erreichen, sei eine ultraschnelle und zuverlässige Konnektivität erforderlich, auf die man sich verlassen könne. "Und genau dafür ist 5G entwickelt worden", betont Leonhardt. Dies sei eine großartige Gelegenheit, die Grenzen von 5G und der Millimeterwellen-Technologie wirklich zu erweitern.

Dieser Artikel aus der Kategorie NEWS wurde von Lars Wallerang am 05.12.2023, 10:59 Uhr veröffentlicht.