Riese & Müller UBN Five/Seven - Mopsig war gestern

E-Bikes von Riese & Müller sind in der Regel wuchtig und schwer. Das neue UBN macht da eine Ausnahme. Fazua sei Dank.

Beim Fahrradhersteller Riese & Müller werden bisher Pedelecs traditionell mit Bosch-Antrieb kombiniert. Ab Sommer machen die Hessen mit den Modellen UBN Five und UBN Seven jedoch eine Ausnahme von dieser Tradition. Bei den Stadträdern kommt stattdessen der neue Fazua-Antrieb Ride 60 zum Einsatz.

Wie bei Fazua üblich, ist der vollständig im Rahmen integrierte Motor sehr kompakt, weshalb das gleichzeitig die Batterie integrierende Unterrohr der UBN-Modelle schmaler als bei andere E-Bike-Modellen der Marke ausfällt. Das passt gut zur ansonsten recht aufgeräumten und spartanischen Optik. Trotz seiner kompakten Bauweise bietet der Fazua-Antrieb 60 Newtonmeter Drehmoment, die Kapazität der Batterie beträgt zudem 430 Wh. Der Nutzer kann über einen kleinen Ring-Schalter neben dem Lenkergriff zwischen drei Fahrmodi wählen. Eine kleine LED-Anzeige auf der Oberseite des Oberrohrs informiert über Unterstützungsstufe und Akkustand. Wer mehr Infos will, verbindet das vernetzte Bike mit der RX Connect App, die eine Lokalisierung des Rads und ein Sperren des Antriebs erlaubt sowie über Fahrstatistiken und aktuelle Fahrdaten informiert.

Zur Ausstattung der UBN-Reihe gehören Schutzbleche, eine Lichtanlage von Supernova sowie hydraulische Scheibenbremsen. Trotz E-Antrieb und alltagstauglicher Ausstattung bringt das E-Bike lediglich 18 Kilogramm auf die Waage, allerdings nur in der rund 5.000 Euro teuren Singlespeed-Version mit Riemenantrieb. 19,5 Kilogramm wiegt die 100 Euro günstigere Touring-Variante mit 11-Gang-Kettenschaltung. 5.200 Euro und 21 Kilogramm sind es in Kombination mit Achtgang-Nabenschaltung und Riemenantrieb.

Dieser Artikel aus der Kategorie Pedelec wurde von Mario Hommen/SP-X am 21.04.2022, 15:12 Uhr veröffentlicht.