Vredestein zeigt Flagge auf der Mille Miglia
10. Februar 2017 Die traditionsreiche Mille Miglia fasziniert Jahr für Jahr Tausende Oldtimer-Fans. Hunderte automobile Klassiker nehmen an der 1.700-Kilometer-Italien-Tour teil. Weil Reifenhersteller Vredestein - selbst mehr alsKlassiker-Szene - Die Träume der Kindheit
9. Februar 2017 Keine Frage - Old- und Youngtimer sind beliebt. Die jährlichen Zuwachsraten bei H-Kennzeichen rangieren im zweistelligen Bereich, mehr als 380.000 Oldtimer zählte das KBA zum Jahreswechsel. Und die Szene istZwei Auto-Ikonen als Appetithappen
8. Februar 2017 Der Schöne und das Ei - so könnte man die ungewöhnliche Kombination von RM Sotheby's auf dem Stand der Pariser Rètromobile (8. bis 12. Februar) nennen: Als Appetithappen für die Frühjahrs- und SommerauktionenRetro Classics: Ein Querlenker und andere Siegertypen
8. Februar 2017 Das waren noch Zeiten: Mutige Rennfahrer meisterten in ihren allradgetriebenen Geräten aus dem Hause Porsche die Herausforderungen der Rallye Paris - Dakar und der Transsyberia Rallye und schlugen sich bravourösFort Lauderdale: Teures Blech unterm Hammer
7. Februar 2017 Zum 15. Mal findet diesen Frühling die große Oldtimer-Sause von Auctions America in Fort Lauderdale/Florida statt. Das Angebot ist üppig, vom 31. März bis 2. April kommt eine ganze Reihe hochkarätigerOldtimer-Bilanz 2016: Der Ponton-Benz geht durch die Decke
6. Februar 2017 Die Preisentwicklung von Oldtimern kennt nur eine Richtung - aufwärts. Auch 2016 haben die betagten automobilen Schätzchen im Schnitt an Wert zugelegt, allerdings mit einem Plus um 4,4 Prozent weniger stark als inBremen Classic Motorshow 2017: Von Jedermännern und Aufschneidern
6. Februar 2017 Funkelnde Klassiker, unzählige Ersatzteile und originelle Devotionalien; Auf der Bremen Classic Motorshow 2017, kurz BCM, wurde den Besuchern vieles geboten. Norddeutschlands größte Oldtimermesse empfing in denTradition 30 Jahre BMW-Zwölfzylinder (BMW 750i) - Aufbruch in neue Sphären
6. Februar 2017 1987 wagte sich BMW als erster deutscher Hersteller nach rund 50 Jahren wieder ins absolute Luxussegment des Motorenbaus: Im BMW 750i kam der erste Nachkriegs-V12 mit 220 kW/300 PS und löste in der Oberklasse ein neues5x: Alte Autos, neue Technik - Faszination Tabubruch
3. Februar 2017 Mögen manche Oldtimer mit ihrer zeitlos-eleganten Optik auch noch so sehr faszinieren, technisch gehören die meisten ins Museum und eigentlich nicht mehr auf die Straße. Außer man tut, was viele Oldtimer-FansWeitere Meldungen
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