MOTOR-EXCLUSIVE

Erste Fahrt im Cupra Terramar
mid Barcelona - Der Cupra Terramar ist das neueste Modell der Cupra Familie. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Er teilt sich die technische Basis mit dem VW Tiguan. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Die Matrix-LED Scheinwerfer mit Dreieck-Tagfahrlicht und die
mid Barcelona - Das LED-Band am Heck hat ein beleuchtetes Cupra-Logo integriert. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Sichtbare Endrohre gibt es trotz Verbrennermotor nicht zu sehen. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Die optionalen 20-Zoll Leichtmetallräder und die gelochte Sportbremse helfen beim sportlichen Fahren. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Der Kofferraum fasst 530-640 Liter. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Mit umgelegter Rückbank lässt sich das Ladevolumen noch erweitern. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Der Innenraum wirkt wertig, die Kupferakzente passen gut ins Bild. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Die Vordersitze packen gut zu und lassen sich elektrisch verstellen. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Die Rückbank lässt sich längs verschieben um etwas mehr Platz im Kofferraum zu schaffen. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Diverse Fahrmodi lassen das präferierte Fahrsetup einstellen, Schaltwippen am Lenkrad lassen die Gangwahl manuell vornehmen. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Ein schönes Head-up-Display rundet den guten ersten Eindruck ab. Mike Neumann / mid
mid Barcelona - Der 2,0-Liter Vierzylinder Benziner leistet im Cupra Terramar 195 kW/265 PS und 400 Nm Drehmoment. Mike Neumann / mid
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Erste Fahrt im Cupra Terramar

Mit dem Terramar bringt Cupra das nächste Kompakt-SUV auf den Markt, von den Ausmaßen her ähnelt es dem VW Tiguan. Wir konnten eine erste Testfahrt mit dem als Verbrenner, Mildhybrid und Plug-in-Hybrid erhältlichen Terramar in Barcelona absolvieren.

  1. Von Mike Neumann
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